在东京坐公交：都营巴士与社区小巴
东京的电车很出名，但公交能补上铁路地图覆盖不到的角落。本文讲清楚怎么付款、从哪个门上车，以及什么时候坐公交比坐电车更划算。
5 分钟阅读已对照官方来源核对 2026-06-20
在你习惯了东京的电车之后，公交可能又让你犯怵：站牌没有英文、投币箱要在几秒内看懂、上车门到底是哪一个也拿不准。好消息是，只要坐过一次就明白了。公交能把你送到电车根本不经过的安静住宅区、医院和河边站点；对于短距离出行，它常常比在地下换乘两次更快、更省心。
你最常遇到两种：都营巴士（由东京都交通局运营），穿行于23区之间；以及各区运营的社区小巴（最有名的是涩谷的八公巴士，很多区都有自己的小巴）。本文是入门导览，不是时刻表。在依赖任何信息之前，请务必先到官方网站确认你所乘路线的票价和具体规则。
坐都营巴士的步骤
- 1从前门上车。在23区内，都营巴士是均一票价，所以上车时就先付款，再去坐下。
- 2立刻付款。把IC卡（Suica或PASMO）在读卡器上轻触一下，或把正好的现金投进司机旁的投币箱。
- 3成人票价为210日元（IC卡210日元），儿童现金110日元（IC卡105日元）。票价可能调整，请以官网为准。
- 4投币箱本身不找零。如果你只有1000日元纸币，请先用车上兑币口把它换成硬币，再投入正好的车费。
- 5想在某站下车时，按一下身边柱子或窗边的下车铃，按钮会亮灯，公交就会在该站停车。
- 6从后门（中门/侧门）下车。均一票价的公交在下车时不需要再刷卡或付款。
23区内的都营路线大多就是这样：前门上、上车付款、均一票价。但东京更外围地区并非都是均一票价。有些较长的郊区线路或其他公司的线路，是从后门上车，抽一张带号码的小票（或上车时刷IC卡），车费随距离增加，下车时在前门付清。如果看到大家从后门上，就跟着上，并留意当地人怎么付。
票价、路线规则、以及从哪个门上车都会随时间变化，也因运营公司而异。请把这里的数字当作入门参考，出行前务必到都营交通官网确认你所乘具体路线的当前票价与上车规则。
- 先办一张IC卡。轻触Suica或PASMO比翻找硬币快得多，公交、电车、便利店都能用，还省去找零的麻烦。
- 随身带硬币和1000日元纸币。投币箱和兑币口只收硬币和1000日元纸币；5000日元和10000日元纸币不能使用。
- 上车时就把大钞换开，而不是等快到站才换。在前门上、均一票价的都营巴士上，是上车时付款，所以一上车就用投币箱的兑币口把1000日元换成硬币，再投入正好的车费。「快到站时把零钱准备好」这条只适用于后门上、下车付款的按距离计费公交——那种是下车时在前门结账。
- 对于没有直达电车、或要换乘两次的短距离横向出行，坐公交常常比电车更快。站点就在路边，也不用上下长长的楼梯。
- 提前准备好目的地的日文或地图。报站可能以日语为主，跟着地图App走能帮你及时按铃。
- 都营有「都营巴士一日券」（成人500日元/儿童250日元），可在23区内无限次乘坐，公交坐得多时很划算。当前价格请以官网为准。
- 下都营巴士时要再刷一次IC卡吗？
- 不用。在23区均一票价的都营巴士上，只在前门上车时刷卡（或付款），下车直接从后门走即可。例外是按距离计费的线路：那种是后门上车、上车时刷卡或抽票，下车时在前门付款。
- 如果我只有10000日元纸币怎么办？
- 投币箱和兑币口只收硬币和1000日元纸币，不收5000日元和10000日元纸币。出行前请先在车站、便利店或自动售货机把大钞换开，或者干脆充值并使用IC卡。
- 怎么找到正确的公交和站点？
- 地图App（例如谷歌地图）能为你规划公交路线、显示站名并追踪位置，让你知道何时按铃。官方时刻表和线路图请查都营交通官网；社区小巴的时刻表在各区自己的官网上。
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- 都营交通 - 乘车指南（如何乘坐都营巴士） （在新标签页打开）
- GO TOKYO - IC卡（Suica / PASMO） （在新标签页打开）
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