在东京拥有和驾驶汽车：先要了解的事
写给已经持有驾照的外国人的友好指南：在东京你真的需要车吗？如果需要，要了解停车场证明、保险、车检、过路费和停车成本，以及作为更省钱选择的轻自动车。
6 分钟阅读已对照官方来源核对 2026-06-20
写给已经持有驾照的外国人的友好指南：在东京你真的需要车吗？如果需要，要了解停车场证明、保险、车检、过路费和停车成本，以及作为更省钱选择的轻自动车。
如果你已经持有日本驾照（或已把外国驾照转换成日本驾照），也许正在考虑要不要在东京买车。说句实话，对住在市中心各区的很多人来说：你很可能并不需要车。东京的电车、地铁和巴士几乎能到任何地方，停车又贵又难找，车很可能停在那里好几周都用不上。但如果你有小孩、住在外围郊区、经常周末出游，或者单纯喜欢开车，一辆车会很方便。这篇指南带你了解养车到底涉及哪些事，让你心里有数、不被意外开销吓到。
在买任何东西之前，先把每月的真实成本加起来：停车位（外围区大约从每月1万5千日元起，市中心可达5万日元甚至更高）、保险、油费、过路费、各种税，再把定期车检平摊进去。很多刚来的人会发现，偶尔用共享汽车或租车去周末出游，比养一辆车便宜得多。如果你大部分时间都在市区活动，不妨先过几个月没有车的日子试试看。
你可以向经销商（新车或二手）、二手车连锁卖场，或在线平台购买。新车自带新的车检和厂家保修，但价格更高；二手车更便宜，而日本严格的车检文化意味着很多二手车车况极佳。无论选哪种，登记手续通常由经销商代为办理并收取一笔费用，但有一件事需要你自己先安排好：证明你有地方停车。
在东京登记大多数普通汽车时，你必须证明自己拥有专用的停车位，也就是要办理「车庫証明」（停车场证明）。你需要向管辖车辆停放地点的警察署提出申请，证明该车位是你的（自有或租用）且离住处足够近。这是一项官方手续，所以我们只为你指出来源，而不带你逐步操作：请参阅下方警视厅的页面，如有疑问可向经销商或警察咨询。
日本的每一辆车都必须投保「自賠責保険」（自赔责保险，强制汽车责任险）。它是法律规定的，只赔偿对他人造成的人身伤害或死亡，且有固定上限，不赔车辆损坏、财物损失或你自己的伤害。由于上限较低，几乎所有人都会再购买「任意保険」（任意险）来补足其余部分：自己车辆的事故、财物损坏，以及更高的赔偿上限。很多车主还会加入JAF道路救援会员。请把任意险当作必备，而不是可有可无。
日本的汽车必须通过称为「車検」（车检）的定期安全检查。对自家用乘用车来说，新车首次登记后第三年要做第一次车检，之后每两年一次。车检费用包含检查费、强制保险、重量税以及任何必要的维修，所以总额可能高达六位数日元，旧车尤其如此。请为此预留预算，并且绝不要让车检过期：开着过期车检的车上路是违法的。
东京的高速公路是收费道路。几乎所有人都会安装ETC车载器并配ETC卡，通过收费站时自动电子扣费，比现金车道更快，还能享受按时段的折扣。日常��要把油费、每月停车位和外出时的投币停车场算进去。请在下方高速公路运营商的官方ETC页面确认最新的收费规则和折扣。
如果你想要车但不想要那么高的养车成本，可以考虑「軽自動車」（轻自动车），这是日本一类排量在660cc以下、挂黄色车牌的小型车。它们买和养都更便宜：每年的轻自动车税远低于普通车（自家用标准轻自动车通常约1万800日元，而普通车要数万日元），保险和重量税也更低，还能停进更小、更便宜的车位。它们同样需要保险和车检。对于狭窄的东京街道和小小的停车位，轻自动车往往是聪明之选。